Malý tip: pokud je tlak ihned po zapnutí klíčků (a neběží motor) na max.
je pravděpodobně někde přerušený obvod, nebo vytažený konektor.

Stav baterie by se měl pohybovat od 12.2 až 14.4 voltů.
Pokud budík ukazuje něco jiného začněte hledat závadu.

Tyto budíky naleznete v calibrách od roku 1995

Pokud si je chcete dodatečně namontovat a zapojit tak tady je návod

Pozice:

1. Kostra

2. Plus k osvětlení budíků

3. Plus z 15tky na napájení budíků

4. Signál od čidla tlaku oleje (čidlo musíte koupit jiné, které má navíc vývod pro budíky)

Barvy drátů se mohou lišit.

Od Frisca: modrý, černý, modročerný, hnědý

autor: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. dne 10.01.2003